Doté d’un triangle avant en carbone haute performance et d’une sélection rigoureuse de composants, le vélo Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800 25 que vous propose Escapa est votre passeport pour profiter pleinement de la montagne.

Avec son cadre en aluminium et en carbone haute performance, le vélo Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800 25 est plus que à la hauteur de la situation. Les pneus Hans Dampf de 2,6 pouces de Schwalbe, larges et adhérents, ainsi que les freins à disque hydrauliques MT Thirty de Magura, vous offrent un contrôle précis, tandis que la fourche Fox 36 AWL Sport HD, très précise, et l’amortisseur Float Rhythm R, très souple, assurent 150 mm de débattement à l’avant et 140 mm à l’arrière. De plus, avec jusqu’à 85 Nm d’assistance au pédalage et la large plage de vitesses offerte par la transmission 1x12 XT de Shimano, le moteur Bosch CX et la batterie Powertube vous feront parcourir des kilomètres de pur bonheur. 

C’est dans les petits détails que l’on reconnaît un excellent vélo, et le cadre du Stereo Hybrid ONE44 HPC regorge de détails ingénieux. Vous remarquerez notamment le passage interne des câbles, qui s’harmonise parfaitement avec les lignes épurées du triangle principal en carbone haute performance, tout en facilitant l’entretien. La direction à angle réglable vous permet d’adapter la maniabilité à vos besoins spécifiques. Un carter de chaîne à montage direct maintient les dérailleurs bien droits et en place, tandis que l’écran Bosch, parfaitement intégré au tube horizontal, vous indique d’un seul coup d’œil les performances du puissant moteur Bosch CX et de la batterie Powertube. Avec une fourche de 150 mm et un débattement de 140 mm à l’arrière, il est prêt à affronter les parcours les plus difficiles. La patte de dérailleur UDH montre clairement qu’il est également paré pour l’avenir, au cas où. Et, grâce au système Size Split, il dispose d’une large gamme de tailles adaptées à la plupart des cyclistes. 

Caractéristiques :

Batterie entièrement intégrée

Le système « Fully Integrated Battery » dissimule la puissance de la batterie Bosch afin qu’elle soit protégée à l’intérieur du tube diagonal du vélo. Cachée sous un cache qui la protège de la poussière et des projections, et dotée d’un verrou pour éviter le vol, cette solution nous permet de concevoir des cadres de vélos électriques aussi esthétiques que fonctionnels. 

Acheminement interne avancé des câbles

Les câbles de vitesses et de freins doivent relier les commandes du guidon au cadre, mais est-il nécessaire de percer des trous près du tube de direction pour y parvenir ? Nous avons imaginé une conception qui achemine les câbles vers le cadre via la direction, tout en conservant un acheminement entièrement interne des câbles, mais en apportant un peu plus d’ordre et en les rendant moins gênants. 

Modular Battery System

La batterie est, à bien des égards, le cœur d’un vélo électrique. C’est pourquoi, grâce à notre système de batterie modulaire, nous avons mis au point une configuration simple d’utilisation. Vous pouvez recharger la batterie lorsqu’elle est installée sur le vélo ou séparément, et nous avons prévu de la place pour des batteries de grande capacité. Vous vous demanderez comment vous avez pu vous en passer jusqu’à présent. 

Coussinet de réglage de l’angle sur le tube de direction

Lorsque vous tirez parti de la gravité, que le parcours est exigeant et que chaque seconde compte, la géométrie de votre Cube est déterminante. C’est pourquoi notre direction réglable vous permet d’ajuster l’angle de direction afin de configurer votre vélo exactement comme vous le souhaitez. Un peu plus ouvert pour plus de stabilité ou un peu plus incliné pour plus d’agilité. C’est vous qui décidez… 

Boost 148

Un moyeu plus large augmente la rigidité de la roue, et une roue plus rigide est synonyme de meilleure maniabilité. C’est le principe qui sous-tend la norme de moyeu arrière Boost 148, qui offre un espacement plus important entre les pattes de fixation pour améliorer les performances de la roue sans pour autant compromettre la précision des changements de vitesse ni l’efficacité de la transmission. En bref, vous pourrez rouler plus vite et vous donner à fond tout en profitant d’une meilleure maniabilité et de roues plus résistantes. 

Géométrie Agile Trail

La géométrie Agile Trail est une variante de notre célèbre géométrie Agile Ride, mais conçue pour les cyclistes qui aiment repousser leurs limites sur les sentiers. En réduisant la hauteur de passage et en laissant plus d’espace pour les mouvements du cycliste sur le vélo, nous avons créé une configuration qui récompense le choix de notre gamme d’aventure. Car, après tout, l’essentiel est de prendre du plaisir. 

Efficient Trail Control

Notre série Efficient Trail Control œuvre en arrière-plan pour que chacun puisse prendre du plaisir sur les sentiers. Un rapport de démultiplication bas et une relation de compression linéaire sont la manière technique de dire que ces vélos sont très sensibles aux obstacles rencontrés sur le chemin, mais qu’ils ne sont absolument pas affectés par le balancement provoqué par les pédales et offrent une course complète. 

High Performance Carbon Performance

Le HPC (carbone haute performance) nous permet de fabriquer des cadres plus légers, plus résistants et plus rigides grâce à ce matériau incroyablement polyvalent. En combinant une conception minutieuse du cadre et une épaisseur de stratifié variable, nous pouvons ajuster avec précision les performances de chaque cadre afin de répondre exactement à nos exigences en matière de poids, de rigidité, de résistance et de durabilité. 

Patte de dérailleur universelle

Une norme universelle : le remplacement de la patte de dérailleur est facilité grâce à cette patte universelle innovante. Conçue pour offrir un peu d’espace de pivotement et éviter que la chaîne ne se coince, elle améliore les performances de changement de vitesse et est compatible avec toutes les transmissions. Mieux encore, il s’agit d’une pièce standard disponible partout. 

Advanced Twin Mold

Grâce à notre procédé Advanced Twin Mold, nous utilisons deux moules fabriqués avec précision pour nos cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X®. Le premier moule garantit un positionnement précis. Le second moule interne maintient chaque fibre exactement à sa place pendant le durcissement du cadre. Il en résulte un cadre nettement plus léger et plus résistant, dont la densité des fibres est adaptée aux charges prévues à des endroits spécifiques. 

Béquille Flat Mount

Le fait que les vélos ne tiennent pas debout tout seuls lorsqu’ils ne roulent pas pose des problèmes évidents au moment de les garer. Que se passe-t-il si, à votre arrivée, vous ne trouvez aucun endroit où poser votre vélo ? La béquille Flat Mount résout ce problème. Il s’agit d’une solution sûre et facile à utiliser pour garer votre CUBE n’importe où, à condition de disposer d’une surface plane.