Chez Escapa, nous sommes passionnés par les VTT électriques. C’est pourquoi nous proposons une large sélection de modèles issus des meilleures marques, comme Cube. Le vélo Cube Stereo Hybrid ONE22 Pro 800 25 se distingue par le design élégant de son cadre et par la puissance du système de transmission CX revisité de Bosch, équipé d’une batterie de 800 Wh.

Notre vélo d’exploration équipé d’un moteur Bosch regorge de détails ingénieux. Avec son système de suspension raffiné à quatre bras, sa fourche à suspension de 120 mm dotée d’un point d’ancrage pour garde-boue et sa géométrie « Comfort Geometry », il est prêt pour de longues journées sur une grande variété de terrains. Grâce à une batterie de 600 Wh et au système d’assistance CX de Bosch, vous pourrez rouler pratiquement partout.

Le câblage interne met en valeur l’aspect presque organique du cadre et réduit l’entretien. Le nouveau collier de tige de selle, le protège-chaîne Direct Mount et la patte de dérailleur UDH ne semblent peut-être pas être des caractéristiques très passionnantes, mais ce sont ces petits détails qui font toute la différence. Et, grâce au système Size Split, presque tous les cyclistes trouveront les dimensions qui leur conviennent.

BATTERIE INTÉGRÉE

Le système Fully Integrated Battery dissimule la puissance de la batterie Bosch afin qu’elle soit protégée à l’intérieur du tube diagonal du vélo. Cachée sous un cache qui la protège de la poussière et des projections d’eau, et dotée d’un verrou pour éviter le vol, cette solution nous permet de concevoir des cadres de vélos électriques aussi esthétiques que fonctionnels.

TIGE DE SELLE INTÉGRÉE

Notre collier de serrage de tige de selle intégré s’inscrit dans notre quête des meilleurs détails afin que vous puissiez profiter pleinement de nos choix. Son design minimaliste s’harmonise avec la simplicité esthétique du cadre. Un point important, car vous voulez un vélo élégant, n’est-ce pas ? Mais vous souhaitez également qu’il pèse le moins possible. Le poids est également un facteur décisif.

BATTERIE

La batterie est, à bien des égards, le cœur d’un vélo électrique. C’est pourquoi, grâce à notre système de batterie modulaire, nous avons créé une configuration facile à utiliser. Vous pouvez recharger la batterie lorsqu’elle est installée sur le vélo ou séparément, et nous avons prévu de la place pour des batteries de grande capacité. Vous vous demanderez comment vous avez pu vous en passer jusqu’à présent.

BOOST148

Un moyeu plus large augmente la rigidité de la roue, et une roue plus rigide est synonyme de meilleure maniabilité. C’est le principe qui sous-tend la norme de moyeu arrière Boost 148, qui permet un espacement plus important entre les pattes de fixation pour de meilleures performances de la roue sans pour autant compromettre la précision des changements de vitesse ni l’efficacité de la transmission. En bref, vous pourrez rouler plus vite et donner le meilleur de vous-même tout en bénéficiant d’une meilleure maniabilité et de roues plus résistantes.

GÉOMÉTRIE

Où que votre curiosité vous mène, rouler à vélo doit être un plaisir ; c’est pourquoi nous avons créé la géométrie Agile Comfort. Grâce à une combinaison soigneusement étudiée alliant maniabilité rassurante, confort sur les longues distances et position agréable et naturelle sur le vélo, vous aurez hâte de partir à l’aventure.

ALUMINIUM

L’aluminium Superlite de Cube s’appuie sur l’aluminium 6061 traité thermiquement, car il possède les qualités (haute résistance à la fatigue, bonne rigidité, faible poids et excellente résistance) indispensables à un cadre de vélo. Dans un deuxième temps, nous transformons ce matériau en tubes à double conicité, afin de réduire le poids sans sacrifier le moins du monde sa résistance. Le résultat ? Des cadres exceptionnellement légers, solides et résistants.

CADRE

Le cadre d’un vélo est une prouesse d’ingénierie extraordinaire. Et désormais, grâce à notre technologie de soudure lisse, nous sommes en mesure de lui conférer l’élégance qu’il mérite. Sans cordons de soudure visibles, on dirait que les tubes se fondent les uns dans les autres de manière continue.