Pour les amateurs de vélos électriques , Escapa vous propose levélo Cube Nuride Hybrid EXC 800 Allroad Trapeze 25, qui allie un design classique à une technologie de pointe. Son cadre trapézoïdal, doté de câbles intégrés et d’une batterie Bosch CX, offre une esthétique élégante et des performances exceptionnelles. La fourche de 100 mm et les pneus larges garantissent confort et maîtrise sur tous les terrains.

L’esthétique traditionnelle du cadre trapézoïdal du Nuride Hybrid vous est familière, mais son extérieur élégant recèle une bonne dose d’innovation insoupçonnée.

Conçu pour accueillir une fourche à suspension de 100 mm qui apporte davantage de confort et de Control, il dispose également d’un dégagement généreux pour les pneus, même avec les garde-boue montés.

Les câbles intégrés viennent parachever le style épuré du cadre et réduisent les besoins d’entretien, tandis que la batterie Powertube et le moteur Bosch CX sont parfaitement intégrés à la structure du cadre.

De plus, il est équipé d’un guide-chaîne intégré et d’une patte de dérailleur UDH : impossible de concevoir un vélo mieux préparé pour l’avenir et toutes les optimisations qui vous viendront à l’esprit. Et avec les garde-boue, les feux et la béquille inclus, vous disposez de tout le nécessaire pour vos aventures à deux roues.

TECHNOLOGIES

Batterie entièrement intégrée

Le système « Fully Integrated Battery » dissimule la puissance de la batterie Bosch afin qu’elle soit protégée à l’intérieur du tube diagonal du vélo. Cachée sous un capot qui la protège de la poussière et des projections d’eau, et dotée d’un verrou pour éviter le vol, cette technologie nous permet de concevoir des cadres de vélos électriques aussi esthétiques que fonctionnels.

Tige de selle intégrée

Notre collier de tige de selle intégré s’inscrit dans notre quête des meilleurs détails afin que vous puissiez profiter pleinement de nos choix. Son design minimaliste s’harmonise avec la simplicité esthétique du cadre. Un point important, car vous voulez un vélo élégant, n’est-ce pas ? Mais vous souhaitez également qu’il pèse le moins possible. Le poids est également un facteur décisif.

Modular Battery System

La batterie est, à bien des égards, le cœur d’un vélo électrique. C’est pourquoi, grâce à notre système de batterie modulaire, nous avons mis au point une configuration simple d’utilisation. Vous pouvez recharger la batterie lorsqu’elle est installée sur le vélo ou séparément, et nous avons prévu de la place pour des batteries de grande capacité. Vous vous demanderez comment vous avez pu vous en passer jusqu’à présent.

Boost148

Un moyeu plus large augmente la rigidité de la roue, et une roue plus rigide est synonyme de meilleure maniabilité. Telle est la philosophie qui sous-tend la norme de moyeu arrière Boost 148, qui permet un espacement plus important entre les pattes de fixation pour de meilleures performances de la roue sans pour autant compromettre la précision des changements de vitesse ni l’efficacité de la transmission. En bref, vous pourrez rouler plus vite et vous donner à fond tout en profitant d’une meilleure maniabilité et de roues plus résistantes.

Allroad

Les vélos sont-ils polyvalents ? S’il s’agit d’un CUBE Allroad, la réponse est « extrêmement ». Grâce à une gamme complète d’accessoires comprenant (selon le modèle) des porte-bagages, des garde-boue, des feux et une béquille, nous avons conçu votre Allroad pour que vous puissiez affronter tout ce que vous vous fixerez comme objectif. Déplacements quotidiens en semaine, sorties le week-end et tout ce qui vous passe par la tête : notre gamme Allroad est à la hauteur de tous les défis.

Acheminement interne des câbles

Les câbles relient les commandes du guidon à des composants essentiels tels que les dérailleurs et les freins, mais ils n’ont pas besoin de vous gêner pour remplir leur fonction. Grâce au passage interne des câbles, nous avons réduit l’encombrement et l’entretien, car les câbles circulent à l’intérieur du cadre afin de les protéger de la poussière et de l’eau, de les préserver de l’usure par frottement et d’offrir un vélo plus esthétique.

Compatible avec un porte-bagages avant

Désormais, transporter vos affaires, vos courses ou votre sac de travail sera un peu plus facile. Notre nouveau porte-bagages intégré à la direction (HIC) s’adapte de manière simple, fluide et sûre à l’avant de votre vélo Cube pour vous offrir une capacité de chargement accessible, stable et polyvalente. Capable d’accueillir en toute sécurité une Eurobox de 300 x 400 mm, pesant jusqu’à 20 kg, ainsi que des accessoires RILink, vous vous demanderez comment vous avez pu vous en passer jusqu’à présent.

Géométrie Efficient Comfort

Grâce à notre géométrie Efficient Comfort spécialement conçue, faire du vélo est un pur plaisir. Que vous traversiez la ville d’un bout à l’autre ou que vous partiez explorer plus loin, que vous fassiez une balade en famille ou entre amis, que vous vous rendiez au travail ou que vous profitiez simplement de votre temps libre, nous avons créé une expérience à deux roues qui vous donnera envie de recommencer.

Patte de dérailleur universelle

Une norme pour tous : remplacer la patte de dérailleur est un jeu d’enfant grâce à cette patte universelle innovante. Dotée d’un design laissant un peu d’espace pour pivoter et contribuant à éviter que la chaîne ne se coince, elle améliore les performances de changement de vitesse et est compatible avec toutes les transmissions. Mieux encore, il s’agit d’une pièce standard disponible partout.

Moulage par gravité

Le moulage par gravité permet de couler l’aluminium liquide dans des sections de cadre très complexes, créant ainsi des structures extrêmement résistantes, capables de mieux supporter les contraintes. Par exemple, sur nos modèles hybrides, nous pouvons produire un support de moteur optimisé pour résister aux charges auxquelles il est soumis dans cette application spécifique, sans ajouter de poids inutile ni sacrifier la résistance.

Aluminium Superlite

L’aluminium Superlite de Cube s’appuie sur l’aluminium 6061 traité thermiquement, car il possède les qualités (haute résistance à la fatigue, bonne rigidité, faible poids et excellente résistance) indispensables à un cadre de vélo. Dans un deuxième temps, nous transformons ce matériau en tubes à double conicité, afin de réduire le poids sans sacrifier le moins du monde sa résistance. Le résultat ? Des cadres exceptionnellement légers, solides et résistants.

Cadre « Organique »

Le cadre d’un vélo est une prouesse d’ingénierie extraordinaire. Et désormais, grâce à notre technologie de soudure lisse, nous sommes en mesure de lui conférer l’élégance qu’il mérite. Sans cordons de soudure visibles, on dirait que les tubes se fondent les uns dans les autres de manière continue.