Découvrez sur Escapa le vélo Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X 29 25, un VTT électrique équipé du moteur SX de Bosch, d’un cadre en carbone haut de gamme C:68X®, de composants fiables RockShox et Shimano, et offrant jusqu’à 55 Nm d’assistance.

Le cadre en carbone C:68X® du vélo Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X 29 25 est le cadre de VTT électrique le plus léger que Cube ait jamais conçu. À cela s’ajoutent une fourche à air RockShox Psylo Gold et un amortisseur Deluxe Select+, afin de maintenir les roues Newmen Performance 30, chaussées de pneus Maxxis Dissector de 2,4 pouces, bien collées à la route. Les puissants freins à disque hydrauliques Shimano Deore, associés à la fiabilité de la transmission XT 1x12, vous permettent de vous arrêter et d’avancer quand vous en avez besoin. Mais l’ingrédient secret, c’est le moteur SX de Bosch, à la fois léger et puissant, associé à une batterie de 400 Wh. Avec un couple pouvant atteindre 55 Nm et une sensation naturelle sur le vélo, c’est le compagnon idéal de ce vélo all-mountain léger et agile, conçu pour dompter les sentiers. 

Concevoir un vélo tout-terrain à double suspension ultraléger équipé d’un moteur Bosch n’est pas chose facile. C’est pourquoi le cadre AMS Hybrid ONE44 C:68X utilise le carbone C:68X® le plus avancé : pour obtenir une résistance et une rigidité maximales tout en conservant un poids aussi faible que possible. La batterie de 400 Wh est intégrée dans le tube diagonal, aussi près que possible du nouveau moteur Bosch SX ultra-léger afin d’améliorer la maniabilité, et le cadre est compatible avec le système Powermore pour vous offrir 250 Wh d’autonomie supplémentaire grâce au pack batterie en option. Le passage interne des câbles vient parfaire la silhouette élégante du cadre, et celui-ci est équipé d’un guide-chaîne léger Direct Mount. Doté d’une patte de dérailleur UDH et d’un guidon à angle réglable pour vous permettre d’ajuster la maniabilité et de l’adapter à votre style de conduite, il dispose de tout ce dont vous avez besoin pour avancer à un rythme soutenu. 

Caractéristiques :

Technologie de fibre de carbone C:68X

Fruit de toute notre expertise, de la fabrication des cadres en carbone au matériau ultime, le carbone C:68X® utilise le mélange optimal de fibres et de résine enrichi en nanoparticules. Le procédé de fabrication Advanced Twin Mold de haute précision nous permet également d’éviter les inserts ou les douilles collées. Il s’agit d’une toute nouvelle référence en matière de légèreté, de rigidité et de résistance. 

Acheminement interne avancé des câbles

Les câbles de dérailleur et de frein doivent relier les commandes du guidon au cadre, mais est-il nécessaire de percer des trous près du tube de direction pour y parvenir ? Nous avons imaginé une conception qui achemine les câbles vers le cadre via la direction, tout en conservant un acheminement entièrement interne, mais en apportant un peu plus d’ordre et en les rendant moins gênants.

Batterie intégrée fixe

La technologie Bosch SX intègre une nouvelle configuration de batterie plus légère et plus adaptable. Afin de tirer pleinement parti de cette réduction de poids, nous avons entièrement intégré la nouvelle batterie dans le tube diagonal. Ce choix nous permet de la positionner de manière optimale pour obtenir une répartition et une gestion du poids idéales, tout en réduisant ce dernier, car nous avons conçu un tube diagonal aux dimensions exactes, sans un gramme de plus et sans avoir besoin d’une trappe d’accès. De son côté, l’option Power More vous permet d’ajouter rapidement et facilement une batterie supplémentaire de 250 Wh pour bénéficier d’une plus grande autonomie. Elle vous offre le meilleur des deux mondes. 

Coussinet de réglage de l’angle sur le tube de direction

Lorsque vous profitez de la gravité, que le parcours est un véritable défi et que chaque seconde compte, la géométrie de votre Cube est essentielle. C’est pourquoi notre direction réglable vous permet d’ajuster l’angle de direction afin de configurer votre vélo exactement comme vous le souhaitez. Un peu plus ouvert pour plus de stabilité ou un peu plus incliné pour plus d’agilité. C’est vous qui décidez… 

Boost 148

Un moyeu plus large augmente la rigidité de la roue, et une roue plus rigide est synonyme de meilleure maniabilité. C’est le principe qui sous-tend la norme de moyeu arrière Boost 148, qui offre un espacement plus important entre les pattes de fixation pour améliorer les performances de la roue sans pour autant compromettre la précision des changements de vitesse ni l’efficacité de la transmission. En bref, vous pourrez rouler plus vite et vous donner à fond tout en profitant d’une meilleure maniabilité et de roues plus résistantes. 

Géométrie Agile Trail

La géométrie Agile Trail est une variante de notre célèbre géométrie Agile Ride, mais conçue pour les cyclistes qui aiment repousser leurs limites sur les sentiers. En réduisant la hauteur du standover et en laissant plus d’espace pour les mouvements du cycliste sur le vélo, nous avons créé une configuration qui récompense le choix de notre gamme d’aventure. Car, après tout, l’essentiel est de prendre du plaisir. 

Efficient Trail Control

Notre série Efficient Trail Control œuvre en arrière-plan pour que tout le monde prenne du plaisir sur les sentiers. Un rapport de démultiplication bas et un rapport de compression linéaire sont la manière technique de dire que ces vélos sont très sensibles aux obstacles rencontrés sur le chemin, mais qu’ils ne sont absolument pas affectés par le balancement provoqué par les pédales et offrent une course complète. 

Patte de dérailleur universelle

Une norme pour tous : le remplacement de la patte de dérailleur est facile grâce à la patte de dérailleur universelle innovante. Conçue avec un peu d’espace pour pivoter et aider à éviter que la chaîne ne se coince, elle améliore les performances des changements de vitesse et fonctionne avec toutes les transmissions. Mieux encore, il s’agit d’une pièce standard disponible partout. 

Advanced Twin Mold

Grâce à notre procédé Advanced Twin Mold, nous utilisons deux moules fabriqués avec précision pour nos cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X®. Le premier moule garantit un positionnement précis. Le second moule interne maintient chaque fibre exactement à sa place pendant le durcissement du cadre. Il en résulte un cadre nettement plus léger et plus résistant, dont la densité des fibres est adaptée aux charges prévues à des endroits spécifiques.