Le pneu Goodyear XPLR Intermediate conçu pour le pneu Zipp 303 XPLR présenté par Escapa fait partie d'un système de roue et de pneu révolutionnaire. Ce pneu de gravier polyvalent est conçu pour les roues Zipp 303 XPLR S et SW extra-larges pour offrir de la vitesse sur n'importe quelle surface de gravier. Fonctionne aussi bien dans des conditions sèches que mixtes.
Les systèmes de roues gravel d'aujourd'hui sont essentiellement des versions plus solides de ce qui existe sur la route : légères, rigides, étroites et aérodynamiques. Le problème est que rouler sur du gravier provoque des vibrations nocives qui ralentissent votre conduite et augmentent la fatigue avec le temps. De plus, les pneus gravel annulent souvent les avantages aérodynamiques des pneus de route traditionnellement étroits.
Le nouveau système de roue et de pneu XPLR adopte une toute nouvelle approche et optimise les dimensions des composants pour une configuration la plus rapide du marché. En plus des avantages aérodynamiques imbattables pour le gravier, la largeur de la jante permet également de réduire la pression des pneus, éliminant ainsi les vibrations et économisant davantage d'énergie.
Le pneu intermédiaire Goodyear XPLR offre la configuration de gravier la plus polyvalente avec le 303 XPLR et peut être utilisé dans la plupart des situations. Sa bande de roulement étroite au centre vous permet de rouler rapidement, tandis que les blocs latéraux plus grands vous permettent de prendre les virages en toute confiance et traction. Sa structure légère et flexible améliore la qualité de conduite. M:Les renforts muraux sur les flancs offrent une protection anti-crevaison, permettant au cycliste de rouler avec la pression d'air la plus basse possible. Et enfin, les dimensions des pneus sont conçues pour garantir un montage confortable et un maintien sécurisé sur les jantes Zipp TSS. Seuls des pneus approuvés peuvent être utilisés avec les roues XPLR.
Caractéristiques
Le boîtier léger offre une conduite flexible
M : La protection murale aide à prévenir les coupures et réduit les risques de perforations
Construction et géométrie optimisées pour les roues 303 XPLR de Zipp .
Bande de roulement conçue pour la polyvalence, adaptée à la plupart des situations de gravier dans toutes les conditions.
Dynamique : composé UHP qui améliore l'adhérence et réduit la résistance au roulement.
Tubeless Complete et les talons à double angle assurent une rétention sécurisée sur les jantes XPLR
Conçu pour mesurer 45 mm sur une jante Zipp 32 mm TSS
XPLR Inter : 525g
Taille: 700x45
