Retrouvez chez Escapa le pneu adapté à votre VTT parmi une large sélection des meilleures marques.
Le pneu Maxxis Ikon 29 MaxxSpeed/EXO/TRest un pneu polyvalent XC / Marathon conçu pour fonctionner dans des conditions très variées, offrant agilité et maniabilité prévisible.
TECHNOLOGIES
MaxxSpeed
Le nouveau MaxxSpeed (2023) est notre composé de caoutchouc haut de gamme pour la Carrera XC. Il s'agit d'un composé à forte teneur en silice qui réduit la résistance au roulement tout en améliorant la traction sur sol mouillé. Par rapport à l'ancien 3C MaxxSpeed, le nouveau composé présente une résistance au roulement réduite d'environ 25 % en conditions de laboratoire (avec le même profil de bande de roulement, la même construction et la même pression de pneu). En conditions réelles, nos tests démontrent que le nouveau composé peut permettre de gagner jusqu'à une minute sur une Carrera de 90 minutes.
EXO
EXO est un matériau résistant aux coupures et à l'abrasion qui est ajouté aux flancs de nombreux pneus Maxxis pour VTT et Gravel. Ce tissu dense est léger et très souple, ce qui garantit que les performances du pneu ne sont pas affectées. Optez pour la protection EXO pour une plus grande durabilité sur le Gravel, le XC et le Trail léger.
Prêt pour le Tubeless
Les pneus Tubeless Ready offrent de nombreux avantages au cycliste : la possibilité d'utiliser des pressions de gonflage plus basses, ce qui améliore la traction ; une résistance au roulement réduite par rapport à un pneu à chambre à air ; et moins de risques de crevaison puisqu'il n'y a pas de chambre à air. Les pneus sans chambre à air sont identifiés par les lettres « TR » sur le flanc. Les pneus sans chambre à air doivent être montés sur des jantes compatibles et nécessitent l'utilisation d'un liquide d'étanchéité pour maintenir la pression. Les liquides d'étanchéité présentent l'avantage supplémentaire de colmater les petites crevaisons. Veillez à vérifier régulièrement le liquide d'étanchéité et à le renouveler si nécessaire, car il s'assèche avec le temps.
