ORBEA OIZ
Le vélo de course par excellence d' Orbea
Légèreté, précision et rapidité à chaque coup de pédale. Apprivoisez n'importe quel sentier avec une suspension avancée et une géométrie optimisée pour le cross-country. Avec l'Oiz, chaque course vous appartient.
L' Orbea Oiz est un vélo conçu pour les cyclistes recherchant des performances d'élite dans les compétitions de cross-country. Sa combinaison de matériaux avancés, de technologie de suspension intégrée, de géométrie optimisée et de conception fonctionnelle en font une option exceptionnelle pour ceux qui souhaitent maximiser leurs performances sur chaque parcours et compétition.
SYSTÈME SIC
Le système SIC d' Orbea Oiz intègre efficacement la suspension dans la conception du cadre, permettant des réglages précis et des performances optimisées. Cette intégration offre une conduite douce et contrôlée, améliorant à la fois l'absorption des chocs et l'efficacité du pédalage.
I-LIGNE
La technologie I-Line d' Orbea permet une gestion interne des câbles, ce qui améliore non seulement l'esthétique du vélo en offrant un aspect épuré et avancé, mais protège également les câbles de la saleté et de l'usure. Cette fonctionnalité contribue à une maintenance plus facile et à une plus grande durabilité des composants.
Simplicité
L' Orbea Oiz se distingue par son design simple et fonctionnel, axé sur une expérience cycliste sans tracas. Chaque composant est sélectionné et disposé pour offrir des performances maximales avec un minimum d'effort, ce qui rend le vélo facile à conduire et à entretenir.
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Spécifications techniques de l' Orbea OIZ
| MATÉRIEL DU CADRE | Oiz OMX | Oiz OMR |
|---|---|---|
| TRIANGLE AVANT | Orbea OMX Carbone | Orbea OMR Carbone |
| BRAS OSCILLANT | Orbea OMX Carbone | Orbea OMR Carbone |
| LIEN | Fibre de carbone | |
| UTILISATION RECOMMANDÉE | XC, Marathon. ASTM Condition 3 | |
| TAILLES | S/M/L/XL | |
| CONCEPTION DES SUSPENSIONS | Pivot unique avec technologie de maintien flexible UFO2 | |
| FOURCHES COMPATIBLES | Télécommande Fox Push-to-Lock 2023, fourches 2024 avec télécommande Push-to-Lock | |
| DÉPLACEMENT DE LA FOURCHE | 120mm | |
| LONGUEUR MAXIMALE DE FOURCHE (AXE À COURONNE) | 531mm | |
| DÉCALAGE DE FOURCHE | 44mm | |
| DÉPLACEMENT ARRIÈRE | 120mm | |
| CHOC | Fox DPS I-Line | |
| 2023 | Déverrouillage par pression (PTU) | |
| 2024 | Pousser pour verrouiller (PTL) | |
| DIMENSIONS DU CHOC | 190x45 | |
| MATÉRIEL DE CHOC | ||
| FIN DU CADRE | 10x30mm | |
| FIN DU LIEN | 10x22.2mm | |
| affaissement recommandé | 20 %-25% | |
| CASQUE | Orbea ICR HS02 SIC (câblage interne scellé), Spinblock 164º | |
| ROULEMENTS DE JEU DE DIRECTION | ||
| Haut | 1-1/2 (avec adaptateur 1-1/2 à 1-1/8 pour câblage interne) | |
| Bas | 1-1/2 | |
| ESPACEURS DE CASQUE | Voir les sections Casque et Potence | |
| ESPACEURS MAXIMAUX DE CASQUE | Sous la tige : 30 mm | |
| TIGE | Voir les sections Casque et Potence | |
| SUPPORT DE PÉDALIER STANDARD | BSA. Fileté | |
| LARGEUR DE LA COQUE DU PÉDALIER | 73mm | |
| LIGNE DE CHAÎNE | 52 mm (compatible avec 55 mm) | |
| TAILLE DES ROUES | 29" | |