Levélo Orbea Wild M-LTD 25 que vous présenteEscapaest un vélo conçu sans compromis. Léger et entièrement optimisé, il est prêt à l'action grâce aux derniers moteurs Bosch et à des équipements spécifiques pour la compétition.
Levélo Orbea Wild M-LTD 25estconçu pour offrir des performances maximales grâce à une répartition optimale du poids, un débattement de 170 mm et une géométrie orientée vers la pratique du Gravity. C’est l’un des vélos « full power » les plus légers, équipé du dernier moteur Bosch et d’une batterie de 600 Wh, sans aucun compromis pour atteindre ce poids ; sans fioritures ni éléments superflus, uniquement l’essentiel pour pédaler à fond.
CONCEPTION AVANCÉE DU CADRE
La légèreté au service de la performance
Le Wild domine les sentiers les plus sauvages tout en restant toujours vif et réactif, contrairement au comportement de nombreux vélos électriques. Cet équilibre entre légèreté et rigidité est essentiel et l’un des facteurs à l’origine du comportement exceptionnel du Wild.
Carbone OMR
Les fibres à module élevé et à haute résistance, ainsi que les techniques de fabrication du carbone les plus avancées, nous permettent d’utiliser moins de matériau, tout en conservant sa résistance et sa rigidité.
Rigidité optimisée pour le vélo électrique
Un vélo électrique doit être 10 % plus rigide qu’un vélo mécanique équivalent pour offrir des performances similaires. Pour y parvenir sans alourdir le vélo, il faut un cadre conçu sans compromis.
La conception spécifique du cadre nous permet d’augmenter la rigidité au niveau du boîtier de pédalier, tandis que notre système de batterie SBS élimine toute complexité et tout autre compromis.
RÉPARTITION OPTIMALE DU POIDS
Centre de gravité plus bas.
Notre système SBS nous permet d’abaisser considérablement le centre de gravité en plaçant la batterie plus près du moteur, tout en maintenant le poids centré pour un Wild plus maniable et plus stable.
Léger, plus léger, le plus léger
Les meilleurs matériaux, les conceptions les plus ingénieuses et les technologies clés telles que notre système SBS expliquent pourquoi le Wild est l’un des vélos « full power » les plus légers. Lorsque vous allégez l’ensemble de ces éléments simultanément, vous obtenez de meilleures performances, tout en bénéficiant d’une plus grande autonomie et d’une maniabilité plus efficace.
170 MM DE DÉBATTEMENT AXÉ SUR LA GRAVITY
Le Wild offre 170 millimètres de débattement à l’avant et à l’arrière, avec des amortisseurs Fox Float X ou Float X2 personnalisés, et une fourche Fox 38. Un débattement accru et une nouvelle cinématique font de ce Wild un vélo prêt à affronter les sentiers les plus sauvages et en font la version la plus performante à ce jour
Cinématiques orientées vers Gravity
La suspension d’un vélo électrique est complexe, car elle doit assurer une traction maximale pour gérer la puissance supplémentaire, tout en absorbant les chocs inévitables liés à la vitesse et au poids du vélo. C’est dans les zones intermédiaires de la course que réside toute la magie, là où les vélos passent 90 % de leur temps.
Rapport de levier
Progressif -40 %
Une plus grande progressivité permet à un vélo d’absorber les impacts mineurs et de résister aux impacts les plus violents. Le redressement de la courbe de suspension permet d’obtenir des performances plus prévisibles.
Anti-squat
Pédalage stable Anti-squat 100%
Cela permet de garder la suspension sous contrôle lorsque vous pédalez fort, ce qui apporte davantage de stabilité et de contrôle.
Anti-Rise
Freinage contrôlé. Anti-rise 40-50 %
La position du pivot arrière dissocie les forces de freinage de l’ensemble du bras oscillant, ce qui réduit la réactivité au freinage.
GÉOMÉTRIE CONÇUE POUR LA VITESSE RAPIDE
Des selles plus basses permettent d’avoir des vélos plus rapides
Avec son tube vertical court et droit, le Wild vous offre la possibilité de choisir des tiges de selle télescopiques adaptées à différentes tailles. Abaissez la selle au maximum lorsque le terrain se complique : les tiges à longue course sont la seule solution.
Grâce à notre conception « Steep'n'Deep », la plupart des Riders peuvent utiliser une tige de selle télescopique de 210 mm. Si vous avez besoin d’une taille L ou XL, vous pourrez en utiliser une allant jusqu’à 240 mm.
Géométrie optimisée pour le vélo électrique
Tube supérieur bas
Choisissez votre position préférée plutôt que de choisir la taille du cadre en fonction de votre taille.
Long, bas et incliné
Grande stabilité avec des virages naturels et une grande assurance à grande vitesse.
Hauteur du boîtier de pédalier ajustée
Hauteur du boîtier de pédalier et longueur des manivelles conçues pour une meilleure performance dans les montées techniques.
Angle de selle prononcé
Position de pédalage optimale.
COMPATIBLE AVEC LE MULLET
Que vous recherchiez la vitesse maximale d’un 29 pouces ou le plaisir d’un 27,5 pouces, Wild a la solution.
Deux bras de suspension permettent de modifier la taille de la roue arrière sans modifier la géométrie.
PUISSANCE INÉPUISABLE ET AUTONOMIE ILLIMITÉE
Doté de toute la puissance possible et prêt à rugir, le Wild est un pur plaisir tant dans les montées les plus exigeantes que dans les descentes les plus sauvages. La combinaison des nouveaux moteurs Bosch et du choix de batteries de dernière génération offre une autonomie incroyable, une puissance et un contrôle exceptionnels.
Moteur Bosch puissant, plus léger et plus silencieux.
Système intelligent Bosch Performance CX.
Le moteur Bosch de 85 Nm n’a plus besoin d’être présenté, avec son assistance inépuisable et la précision de sa réponse. Ses améliorations offrent un contrôle encore plus précis, tout en étant plus silencieux, plus léger et avec une résistance au pédalage réduite par rapport à la version précédente.
. Plus de contrôle
. Plus léger et plus silencieux
. Moins de résistance au pédalage
Des capteurs plus sensibles offrent un meilleur contrôle
Les capteurs améliorés du nouveau moteur Bosch sont plus rapides et plus précis, ce qui permet une assistance sur mesure en toute circonstance.
Application eBike Flow
L’application Bosch permet de régler le niveau d’assistance et se connecte directement à d’autres applications mobiles telles que Strava
Système de batterie modulaire / Jusqu’à 1 000 Wh
Nos différentes options de batterie vous permettent de configurer votre Wild afin que vous puissiez rouler comme vous le souhaitez.
Batterie de 750 Wh
Pour ceux qui recherchent la liberté offerte par l’énorme batterie interne de 750 Wh du Wild, celle-ci est disponible pour toutes les tailles et offre un excellent compromis entre poids et autonomie.
Option plus légère de 600 Wh
La batterie de 600 Wh est plus légère de 1,3 kg que celle de 750 Wh, tout en offrant une autonomie exceptionnelle pour les longues sorties. Le gain de poids améliore encore la maniabilité déjà impressionnante du Wild ; optez donc pour cette option si vous recherchez des performances optimales.
Range Extender de 250 Wh
Passer du support pour bidons à celui du Range Extender ne prend que quelques secondes grâce au mécanisme coulissant sécurisé. Connectez-le et profitez de 250 Wh d’autonomie supplémentaire pour vos sorties les plus longues.
PRÊTE POUR L'ACTION
Wild est prêt à relever tous les défis grâce à ses composants ultra-robustes. C’est sans doute le vélo tout-terrain le plus léger, mais il est équipé sans aucun compromis.
Fourches robustes
Les vélos « full-power » nécessitent des fourches plus rigides et plus robustes. Le Wild est équipé de la Fox 38, une référence sur le marché.
Pneus résistants
Tous les modèles sont équipés de pneus arrière Maxxis Double Down, avec la possibilité de choisir une carcasse DH via MyO.
Roues certifiées DH
Le Wild est équipé de roues Oquo MC32. Ce sont les roues utilisées par nos équipes lors des épreuves d’Enduro et de DH.
LA PERFORMANCE PAR LA SIMPLICITÉ
Nous aimons améliorer les performances par la simplicité, ce qui implique d’éliminer tout ce qui est superflu et de n’ajouter que ce qui améliore l’expérience.
Câbles internes étanches
Des câbles plus courts, moins de cliquetis et un guidage plus direct améliorent les performances.
Câblage simple
Câbles entièrement guidés pour un entretien plus facile
Port de recharge ergonomique
Fini les ports de recharge mal étanches, placés à des endroits incongrus et peu ergonomiques.
Roulements étanches
Nos roulements étanches ne prennent ni l'eau ni la poussière et permettent à la suspension de fonctionner plus efficacement et plus longtemps.
Un Cockpit épuré
Moins de câbles, moins de bruits, moins de distractions, plus de plaisir.
PERFORMANCES DE HAUT NIVEAU
Développé sur les parcours les plus exigeants
Comment pousser un vélo aussi performant que le Wild encore un peu plus loin ? Les essais en EDR avec notre équipe Orbea d’Enduro nous ont permis d’aller aussi loin. Pour le coup de pouce final, nous avons participé à la Coupe du monde de descente avec le Wild.
