Découvrez le plateau en carbone le plus avancé technologiquement, proposé par Gemini et Escapa.
À une époque où les courses se jouent à quelques dixièmes de seconde près, les améliorations qui vous permettent d'aller plus vite font la différence entre monter ou non sur la plus haute marche du podium. Leplateau Gemini Rigel MTB pour Cannondale Hollowgram a été développé en carbone, améliorant l'efficacité des plateaux conventionnels et réduisant au maximum la friction avec la chaîne pour vous aider à être le plus rapide, avec un plateau unique.
La technologie HyperCars pour votre vélo
Plus de 3 ans de recherche et développement, plus de 500 prototypes, des milliers de kilomètres d'essais dans toutes sortes de conditions par les cyclistes les plus exigeants... Le résultat ? Deux demandes de brevets internationaux et le plateau le plus avancé technologiquement.
Technologie anti-usure en instance de brevet
Le noyau métallique de chaque dent, fabriqué en alliage d'aluminium 7075 T6, transmet la puissance à la chaîne tout en offrant une grande résistance à l'usure, tandis que la fibre de carbone le recouvre, réduisant ainsi la friction dynamique et le bruit à chaque maillon, créant une structure de plateau ultralégère et aérodynamique. Vous ressentirez une finesse inégalée lorsque vous pédalerez.
Dents en fibre continue
Grâce à un processus de plus de 100 tonnes de pression contrôlée et à la disposition spécifique du matériau, les fibres du composite sont disposées dans la géométrie de chaque dent autour du noyau métallique avec une organisation structurelle qui offre une résistance impossible à obtenir avec tout autre processus de fabrication de fibre de carbone, comme ceux fabriqués par couches ou en carbone usiné par CNC.
Caractéristiques :
Interface de manivelles compatibles : Cannondale Hollowgram
Déport STD. 3 mm.
Nombre de dents 32T, 34T et 36T
Transmissions : 1×11, 1×12
Puis-je utiliser Rigel avec n'importe quel type/marque de chaîne ?
La conception des dents de Rigel a été développée pour être compatible avec toutes les chaînes du marché pour 11 et 12 vitesses, qu'il s'agisse des chaînes Shimano, SRAM eagle ou SRAM eagle Flattop.
DOIS-JE INSTALLER UNE NOUVELLE CHAÎNE LORSQUE J'INSTALLE UN NOUVEAU RIGEL ?
Si vous souhaitez optimiser la durée de vie du plateau Rigel, nous vous recommandons d'utiliser une chaîne neuve lors du montage du plateau et de contrôler son usure. Vous prolongerez ainsi la durée de vie de votre plateau en carbone RIGEL de nombreux kilomètres supplémentaires.
QUELLE EST LA DURABILITÉ D'UN PLATEAU RIGEL ?
Il est impossible de définir une durée de vie générale pour un composant de ce type, car celle-ci dépend de la puissance exercée par le cycliste lorsqu'il pédale, du dénivelé, de l'entretien, etc. Ces facteurs peuvent déterminer que certains cyclistes parcourent plus de kilomètres que d'autres, comme c'est le cas avec un plateau conventionnel en aluminium. Nous ne pouvons donc pas vous donner de données concrètes. Veuillez noter que le noyau est en métal, l'usure sera donc similaire à celle d'un plateau en aluminium.
COMMENT PUIS-JE SAVOIR SI L'OFFSET EST ADAPTÉ AUX BESOINS DE MON VÉLO ?
L'offset de 3 mm est compatible avec tous les vélos équipés d'un moyeu arrière BOOST de 148 mm.
S'AGIT-IL VRAIMENT DU PLATEAU LE PLUS LÉGER AU MONDE ?
Oui, c'est le plateau Direct Mount le plus léger. Dans la version 30T et SRAM 3 vis, nous obtenons un poids d'environ 39 g, car il utilise principalement de la fibre de carbone pour la structure et la denture, malgré un noyau métallique interne qui sert uniquement à prolonger sa durée de vie.
QUEL ENTRETIEN REQUIERT-IL ?
Nous vous recommandons de lubrifier votre transmission avec un lubrifiant sec qui empêche l'adhérence de particules sur la chaîne, ce qui facilite l'usure prématurée de votre plateau en carbone RIGEL. Le fait de maintenir une transmission propre et bien lubrifiée prolongera la durée de vie de RIGEL.
QU'EST-CE QUI REND LA TECHNOLOGIE RIGEL SI SPÉCIALE ?
Rigel est fabriqué en carbone forgé, ce qui permet d'obtenir une structure fibreuse continue au niveau des dents, impossible à obtenir avec les procédés traditionnels de fabrication de fibre de carbone. De plus, son noyau métallique interne offre une meilleure résistance à l'usure des dents en carbone.
