Chez Escapa nous aimons être à l'avant-garde de tout, découvrez les dernières nouveautés de sram. Le contrôleur arrière Sram XX1 Eagle Gripshift. Les 12 V sont la partie essentielle du nouveau groupe Eagle 12 vitesses. Le dérailleur créé par SRAM il y a plus de 30 ans atteint sa dernière évolution avec un nouveau mécanisme interne Jaws and Speed Metal qui offre une plus grande durabilité et précision dans le dérailleur. Il dispose également d'un couvercle en fibre de carbone.
L'évolution du groupe Srams XX1 s'appelle Eagle. Si vous regardez les détails du groupe, ce nom a tout à fait du sens. Alors qu'il fallait souvent faire des compromis avec la cassette 11 vitesses avec gradation 10-42 dents de la cassette XX1 et qu'il manquait la vitesse la plus rapide ou la plus lente, vous êtes avec la cassette Eagle XX1 12 vitesses avec sa grande gradation 10 -50 gratuite des dents sur tous les terrains comme un aigle. Avec le XX1 Eagle, Sram parvient à combiner les avantages des transmissions à 2 et 1 vitesses : une plage de rapports de 500 %, ce qui est au niveau des groupes à 2 vitesses, en combinaison avec le système le plus convivial et le plus simple à utiliser. -utiliser une transmission plus légère qu'une vitesse.
Les dérailleurs rotatifs XX1 Eagle à 12 vitesses sont techniquement au plus haut niveau, visuellement un délice et haptiquement indiscutables. En plus de l'indexation métallique pour tramer les engrenages, le triple roulement à billes avec un total de 120 billes garantit une précision de commutation définie. Cela rend également les opérations de changement de vitesse extrêmement faibles et garantit une longue durée de vie au levier de vitesses.
Une autre caractéristique pratique réside dans les poignées de verrouillage intégrées, qui peuvent simplement être encliquetées sur le levier de vitesses et qui sont également équipées d'un anneau de verrouillage à l'extérieur. Par conséquent, les poignées sont solides comme le roc sur le guidon. Si vous souhaitez économiser quelques grammes, le Twister peut être équipé de n'importe quel autre manche de 100 mm de long.
Spécifications techniques:
Matériau : aluminium, carbone
Technologie : Performance X
Poignée : mâchoires verrouillables
Compatibilité : 12 vitesses
Câble de changement de vitesse : recouvert de PTFE
Noir
Poids : 140 g (poignée pivotante avec câble), env. 202 g (poignée rotative avec les deux poignées)
Comprend : 1x poignée tournante droite comprenant des poignées de guidon verrouillables gauche et droite
