ChezEscapa, nous adorons les vélos électriques de montagne. C'est pourquoi nous vous présentons la dernière nouveauté de Specialized : le cadre Specialized Turbo Levo G4 S-Works Carbon 26. Conçu pour conquérir tous les terrains grâce à une puissance, une traction et un contrôle exceptionnels, il est équipé du nouveau moteur S-Works 3.1 de dernière génération, d'une puissance de 720 W et d'un couple de 111 Nm, ainsi que d'une batterie de 840 Wh. Il constitue la base idéale pour assembler le vélo électrique ultime.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Utilisations : VTT électrique tout-terrain pour le Trail
Système électrique : Moteur de dernière génération S-Works 3.1 de 720 W et 111 Nm, jusqu'à 4,75 heures
Cadre : Carbone FACT 11m, bras oscillant en carbone, géométrie réglable et SWAT
Suspension. Arrière : 150 mm GENIE - FOX FLOAT X Factory Factory
Autonomie : jusqu'à 4,75 heures avec système de batterie interchangeable
Un cadre haut de gamme
Lecadre Specialized Turbo Levo G4 S-Works Carbon 264 offre un débattement arrière de 150 mm, une extension d’amortisseur en carbone, une géométrie réglable et, pour la première fois sur un VTT électrique, un rangement SWAT sur le tube diagonal. Tout cela, conçu avec passion par des cyclistes pour vous faire vivre une expérience unique à vélo.
Primer rangement SWAT sur un e-VTT
Emportez avec vous les pièces de rechange indispensables dans le système de rangement SWAT étanche.
Ouvrez le couvercle du tube diagonal et découvrez le Wattage Cottage : un espace spacieux pouvant accueillir la batterie de 840 Wh fournie de série et le rangement SWAT. Specialized a été le pionnier de la conception d'un rangement interne dans le tube diagonal, et l'un de nos vélos électriques en est désormais équipé. Le sac SWAT est fixé magnétiquement sur la batterie et vous permet de ranger ce dont vous avez besoin lors de vos sorties (par exemple, une chambre à air ou du CO2). Si vous optez pour la batterie plus petite de 600 Wh, vous disposerez d’un espace supplémentaire pour une veste ou tout autre objet. Aucun autre cadre n’offre autant d’espace de rangement. Élégant, ingénieux et prêt pour l’aventure.
GENIE : l'amortisseur à air ultime Bénéficiez d'une meilleure traction, d'un meilleur Control et oubliez les butées.
La technologie GENIE, en instance de brevet, répond aux attentes de tout cycliste de Trail, car elle offre :
Les performances les plus linéaires et les plus contrôlées d'un amortisseur à ressort dans la « zone des bosses ».
La courbe la plus progressive d'un amortisseur à air en fin de course pour réduire les talons.
Des options de réglage simples pour les cyclistes qui souhaitent davantage de personnalisation.
Roues mixtes, conduite impeccable Roue arrière de 27,5 pouces pour la maniabilité, roue avant de 29 pouces pour rouler partout.
Nous voulions que le Levo 4 soit le VTT électrique tout-terrain le plus maniable au monde. C’est pourquoi nous avons opté pour une configuration à roues mixtes. La roue arrière de 27,5 pouces rend la conduite plus agile et la roue avant de 29 pouces vous aide à franchir facilement n’importe quel obstacle.
Système de batterie configurable, c'est vous qui choisissez la puissance La batterie est interchangeable : optez pour une batterie plus puissante pour les longues distances ou une batterie plus légère pour plus d'agilité.
Ouvrez le Wattage Cottage et découvrez la conception modulaire du système de batterie. La batterie de 840 Wh fournie de série vous offre une grande autonomie. Vous en avez besoin de plus ? Ajoutez le Range Extender (en option) de 280 Wh pour atteindre une capacité de 1 120 Wh et profiter d’aventures sans limites. Vous préférez plus d'agilité ? Optez pour la batterie de 600 Wh et allégez votre vélo. De plus, le Wattage Cottage s'ouvre sur le côté, ce qui rend le changement de batterie très facile. Toutes les batteries sont conformes à la norme IP67, elles sont donc entièrement protégées contre l'eau et la poussière.
