Chez Escapa et avec Shimano votre vélo est toujours le mieux équipé.

Freins Shimano Dura-Ace. Le R9270 avec technologie sans fil avec le protocole de transmission développé exclusivement à cet effet vous garantit les processus de commutation les plus rapides possibles jusqu'à présent dans le secteur du vélo. Une simple pression sur un bouton et les vitesses s'enclenchent rapidement et de manière fiable. Le point de pression précis du levier garantit que les processus de changement de vitesse ne sont activés que lorsque le conducteur embraye consciemment. Il n’y a pas lieu de craindre un fonctionnement accidentel. Au freinage, avec les freins Shimano Dura-Ace. R9270, vous avez à tout moment un contrôle optimal sur votre vélo grâce à la technologie SERVO WAVE. Cela offre suffisamment de contrôlabilité et de puissance sans égal.

Avec les composants de la série 9200 Dura Ace, Shimano vous propose également le meilleur actuellement disponible sur le marché. Dans chaque détail, vous pouvez voir les années d’expérience des Japonais. Indépendamment de la fonctionnalité, de la durabilité ou du poids, les meilleures valeurs sont atteintes partout.

De plus, la puce sans fil se distingue par sa faible consommation d’énergie. La durée de vie de la pile bouton CR1632 est supérieure à 1,5 an. Ce système peut être entièrement personnalisé avec l'application Shimano E-Tube. De plus, la logique de commutation est adaptée aux préférences du conducteur. Entre autres choses, la vitesse de commutation peut être réglée, un mode de commutation complet ou semi-synchrone peut être sélectionné et des fonctions spécifiques peuvent être attribuées aux boutons de programme sur le levier.

Mais ce ne sont pas seulement les valeurs internes qui convainquent. L'ergonomie a également été considérablement améliorée. La poignée encastrée est mieux formée et les poignées de frein arrondies restent bien en place sous les doigts, même lors de longues descentes. De plus, la largeur de la poignée peut être réglée individuellement.

L'étrier BR-R9270, plus léger, offre un plus grand dégagement au micro et réduit les niveaux de bruit. De plus, le sommet des performances de freinage élevées a été atteint grâce à la nouvelle construction monobloc. Enfin, une nouvelle technologie de ventilation rend la maintenance plus facile que jamais.

- conception à pince plate (Flat Mount)

- Etrier monobloc extrêmement rigide

- Plaquettes de frein en résine L05A-RF avec ailettes de refroidissement installées en standard

- dissipation thermique optimisée

- réglage et entretien faciles

- disque de frein recommandé pour de meilleures performances : Shimano RT-MT900

Spécifications techniques:

Matériau : composite de carbone

Version STI : commutation | Poignée de frein pour freins à disque hydrauliques

Compatibilité : groupe Shimano 9200 Di2

Pile : pile bouton CR1632

Technologie : Synchro Shift, Auto-Trim, E-Tube, technologie SLR Evo

Vitesses : 2x12, librement programmables

Réglage de la portée : intégré (avec outil)

Matériau du calibre : aluminium

Fluide de frein : huile minérale

Montage : montage plat

Disques de frein recommandés : Shimano RT-MT900

Plaquettes de frein : résine L05A-RF avec ailettes de refroidissement

Longueur de la conduite de frein : 1 000 mm (avant), 1 700 mm (arrière)

Couleur : noir, anthracite

Poids selon le fabricant : env. 340g

Comprend :

1x levier de changement de vitesse/frein gauche

1 étrier de frein avant à montage plat avec conduites hydrauliques remplies, incl. Plaquette de frein en résine L05A-RF