Les meilleurs composants des meilleures marques sont disponibles chez Escapa.
Le cross-country n'est pas compliqué, et la Fourche Rock Shox Sid SL Charger RL 3Pos Manual 100mm Boost offre une vitesse de compétition sur notre châssis le plus léger à ce jour. La fourche Charger RL dispose désormais d'un ajusteur de compression à trois positions (3P) : Rigid Lock, plush Open, et efficient Pedal positions - à vous de choisir.
Points forts :
NOUVEAU amortisseur Charger RL alliant légèreté et durabilité. Cet amortisseur 3P dispose de trois positions de compression : Ouvert, Pédale, ou un blocage solide.
Le NOUVEAU lubrifiant Maxima Plush Dynamic Suspension Lube réduit la friction et améliore les performances de la fourche à chaque utilisation.
Châssis testé de 32 mm axé sur la légèreté pour le VTT XC classique.
Le ressort pneumatique DebonAir est réglé spécifiquement pour répondre aux exigences du XC et maintient une hauteur de conduite plus élevée pour augmenter la confiance et le contrôle.
Maxima Plush Fluid
Développé avec les pilotes les plus rapides du monde, sur les circuits les plus difficiles du monde. Maxima Plush Fluid est conçu pour protéger la suspension de l'usure, réduire la friction et atténuer le bruit des amortisseurs, tout en conservant une sensation uniforme à toute température.
Charger RL Damper
Le Charger RL n'a pas de compromis de blocage, ce qui vous permet de maintenir la stabilité de pédalage lors de ces montées qui brûlent les jambes.
DebonAir+
Le DebonAir+ a été conçu pour atteindre l'équilibre parfait entre ce que les cyclistes veulent vraiment : une sensation de beurre sur les petits chocs, un meilleur soutien sur toute la course et une hauteur de conduite plus élevée pour plus de confiance lorsque les choses deviennent raides.
Bottomless Tokens
Les Bottomless Tokens vous permettent de personnaliser facilement les performances de votre ressort pneumatique pour qu'il s'adapte mieux à votre style de conduite et à vos préférences de suspension. En ajoutant les pastilles Bottomless Tokens, faciles à installer, la courbe du ressort pneumatique est modifiée pour résister à l'enfoncement après un gros choc, donnant aux pilotes agressifs la puissance d'attaquer le sentier avec plus de force. En retirant les Bottomless Tokens, la courbe du ressort pneumatique est plus linéaire, améliorant la sensation de suspension sur certains types de terrain ou conditions de sentier et garantissant que les pilotes moins agressifs avec l'avant bénéficient de 100% de la course de la fourche.
Boost
BOOST est la spécification standard de roue et de transmission qui offre la possibilité d'améliorer la géométrie du cadre avec des bases plus courtes, des pivots de suspension plus larges et rigides, une gamme plus large d'options de plateaux, ainsi que plus d'espace pour des pneus plus larges et des roues plus larges et rigides.
CARACTÉRISTIQUES :
Taille de roue : 29”
Débattement : 100mm
Cartouche de compression/rebond : Charger RL
Déport : 44mm
Compatible E-Bike : OUI
Direction : Conique 1.5”
Axe : 15x110mm BOOST
Distance axe - couronne : 506mm
Matériau pont : Aluminium forgé creux
Type de fourreaux : Magnésium
Type de tube supérieur : Aluminium 32mm à paroi droite.
Finition Fast Black
Type d'ajustement : Manuel
Ajustement de la cartouche : Réglage externe du rebond, 3 positions de compression (ouvert/pédale/bloqué)
Réducteur de volume : 0/3 Tokens
Cartouche d'air : DebonAir
Diamètre de roue maximum : 751mm
Largeur de roue maximum : 60mm
Diamètre de disque autorisé : 160-200mm
Diamètre externe de la couronne (OD) : 56mm
