Chez Escapa nous avons les modèles Orbea Orca Aero.
Le cadre Orbea Orca Aero OMX 24 s'est avéré être le vélo de route aérodynamique le plus rapide que nous ayons jamais conçu. La position est agressive pour maximiser l’aérodynamisme et l’efficacité de la carrosserie. La prise en main est précise et intuitive. Les angles et les dimensions ont été soigneusement sélectionnés parmi une gamme de tailles pour augmenter la puissance sur route à chaque coup de pédale.
ÉQUILIBRE PARFAIT
Historiquement, considérer uniquement l’aérodynamisme, la rigidité et le poids comme facteurs de conception a rarement abouti à des améliorations drastiques. Faire une grande amélioration dans l’un de ces trois domaines affecte toujours négativement les autres. De cette façon, nous sommes arrivés à la conclusion que la clé pour construire le meilleur vélo aérodynamique est de trouver l'équilibre entre ces trois clés, en découvrant des facteurs de performance supplémentaires qui permettent au cycliste de maximiser son efficacité.
AÉRODYNAMIQUE
Aligner le cadre au flux d'air, optimiser les points de connexion, lisser les transitions pour qu'elles aient un profil unique et bien d'autres améliorations apportées, impliquent une réduction significative de la traînée. Couper sans effort le vent est la confirmation immédiate qu'il s'agit d'un vélo aérodynamique de classe mondiale. C'est un sentiment imbattable.
TUBE HORIZONTAL ET BASES
Le tube horizontal et les bases améliorent la circulation de l'air.
TUBE DIAGONAL ET TUBE DE SELLE
Nous avons optimisé les profils du tube diagonal et du tube de selle pour des largeurs de 25 à 28, améliorant encore davantage la circulation de l'air.
RÉDUCTION DES TURBULENCES
Les transitions de profil uniques entre le tube de direction et le tube diagonal, ainsi que le tube de selle et les haubans réduisent les turbulences dans ces zones.
FLUX D'AIR DANS LA ROUE ARRIÈRE
La traînée autour de la roue arrière a été réduite en alignant la jonction du tube supérieur de selle avec le flux d'air.
NOUVELLE FOURCHE
La nouvelle conception aérodynamique de la fourche est optimisée pour les roues à profil haut.
COMMANDE DE COCKPIT
Nos nouveaux guidons, potences et tiges de selle aérodynamiques réduisent la traînée.
PUISSANCE DE TRANSMISSION
La moitié inférieure du cadre supporte la grande majorité des charges de torsion et latérales. Une rigidité adéquate aux points précis signifie une transmission directe de la puissance à la roue arrière.
Une conception soignée des sections critiques du cadre et une optimisation du carbone OMX et des sections transversales aboutissent à un rapport rigidité/poids parfait. L' Orca Aero possède donc l'un des cadres aérodynamiques les plus efficaces et les plus rapides du marché.
ERGONOMIE SUPÉRIEURE
Le nouveau Cockpit OC a été conçu pour atteindre un équilibre parfait entre aérodynamisme, rigidité/poids et ergonomie.
