Escapavous présente le cadre Giant Propel Advanced SL 24.
Lancez un sprint à 200 mètres de l'arrivée, comblez un écart, lancez-vous à la poursuite d'un groupe en échappée, attaquez en solo. Cette machine de route de niveau professionnel est conçue pour les moments qui comptent. Plus aérodynamique, plus ajustable, plus de façons de gagner.
Facteurs de performance :
Aérodynamique intégrée
Les formes AeroSystem Shaping du cadre sont le résultat d'analyses CFD et de tests dynamiques en soufflerie. Elles optimisent les performances aérodynamiques sous tous les angles d'incidence de l'air. La forme elliptique tronquée des tubes airfoil et le nouveau cockpit Contact SL Aero offrent des performances aérodynamiques supérieures.
Plus facile à régler
Le nouveau guidage des câbles à travers le potence et le tube de direction facilite et accélère le réglage ou le remplacement du cockpit, ainsi que le réglage fin de la position de conduite.
Une efficacité gagnante en course
Le cadre composite Advanced SL intègre des matériaux composites et des procédés de fabrication propres au niveau professionnel. Il en résulte un gain de poids de 150 grammes par rapport à la génération précédente et un rapport rigidité/poids encore amélioré.
Technologies :
TECHNOLOGIE CARBONE ADVANCED T-700
La fibre de carbone brute T-700, de haute performance, est utilisée pour produire, dans l'usine Giant, un matériau carbone personnalisé avec un rapport rigidité/poids élevé. Le triangle avant de ces cadres est assemblé et moulé en une seule pièce continue grâce à une technique de fabrication brevetée appelée « construction monocoque modifiée ».
TECHNOLOGIE DE FORMAGE AEROSYSTEM
Grâce aux données issues de la CFD (dynamique des fluides computationnelle) et de la soufflerie, les ingénieurs optimisent la forme de chaque tube afin d'offrir des performances aérodynamiques supérieures.
OVERDRIVE AERO
Situé à l'intérieur du tube de direction de la nouvelle gamme Propel, le tube de direction en D de la fourche et les entretoises correspondantes offrent un système extrêmement aérodynamique et plus facile à entretenir pour les câbles de frein et de dérailleur intégrés.
