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Obtenez un contrôle maximal avec Escapa et le vélo Specialized S-Works Diverge STR 24.

Avec un système d'amortissement qui offre un plus grand confort au cycliste lorsqu'il parcourt n'importe quel itinéraire, en plus d'avoir un excellent contrôle sur n'importe quel terrain.

Son cadre en fibre de carbone permet une plus grande vitesse sans sacrifier la rigidité, et dispose également du système de transmission Sram pour plus de puissance.

Avec les suspensions avant et arrière Future Shock, le nouveau Diverge STR offre des performances sans compromis. En suspendant le cycliste plutôt que le vélo, la technologie Future Shock augmente le contrôle et l'efficacité tout en réduisant la fatigue, ce qui vous permet de rouler plus loin et plus vite sur les terrains accidentés, même plus loin que vous ne l'auriez cru possible. Et le Diverge STR le fait sans le poids, la réponse lente des pédales et l'inefficacité des autres systèmes de suspension. Le S-Works Diverge STR commence par notre cadre en carbone FACT 11r avec la suspension Future Shock à l'avant et à l'arrière. Il est équipé du groupe SRAM Red eTap AXS Eagle qui offre un déraillage rapide et efficace avec une cassette 10-50 pour vous assurer d'avoir le braquet parfait pour affronter n'importe quel sentier et un compteur de puissance Quarq pour vous aider à mesurer votre effort à la perfection. Le vélo roule sur le nouveau Roval Terra CLX II, plus léger, avec des pneus Tracer Pro de 42 mm. Le guidon en carbone Terra, la tige de selle en carbone S-Works et la selle S-Works Power with Mirror complètent l'ensemble, faisant du Diverge STR le Diverge le plus efficace jamais conçu.

-En suspendant le cycliste avec un débattement réglable - 20 mm à l'avant / 30 mm à l'arrière - la technologie Future Shock absorbe les forces causées par les irrégularités du terrain pour augmenter le contrôle et les capacités sur le vélo, tout en maintenant l'efficacité et la réactivité si caractéristiques de ce cadre, car lorsqu'il s'agit de transférer la puissance, c'est un cadre très rigide. Pédaler fort sur un terrain irrégulier fait sauter le vélo comme un chat effrayé. Le nouveau Diverge STR est efficace, confortable et très maniable. Il est léger, agile et réactif.

-Le nouveau Diverge se nourrit de lignes et de courbes parfaites. L'amortisseur arrière Future Shock offre un débattement de 30 mm pour adoucir les routes accidentées. Son amortissement hydraulique contrôle le débattement pour éliminer le "roulis" lorsque vous pédalez et s'assure que les gros impacts ne vous catapultent jamais hors de la selle, tout cela sans compromettre la technique de pédalage et l'efficacité.

-Né de décennies d'innovation et de notre philosophie "Smoother is Faster", le Future Shock a été créé pour développer des vélos qui gagnent sur les pavés, mais il a trouvé son expression la plus pure dans le Gravel. C'est un débattement avant réglable et amorti de 20 mm qui vous permet de garder un contrôle total, tout en protégeant vos mains, vos bras et vos épaules des bosses.

-Plus de capacité signifie plus de confiance, plus de confiance signifie plus de pistes, plus de pistes signifie plus de plaisir, et tout commence à la zone de contact avec le sol. Rien n'augmente plus la capacité qu'un bon passage de roue. 47mm sur une roue 700c et 2.1" sur 650B. Le Diverge STR est le vélo de gravier le plus performant que nous ayons jamais fabriqué, c'est donc le plus amusant. Ne vous inquiétez pas, le calcul est fait.

-Le cadre carbone S-Works Diverge STR FACT 11r est plus doux que n'importe quel vélo à guidon courbé que nous ayons jamais fabriqué, mais il n'ajoute que 100 grammes par rapport au cadre S-Works Diverge. Jamais un si petit nombre de grammes n'a ajouté autant de capacité. Grimpez, participez à des courses ou chargez votre vélo de sacs et d'accessoires pour de longues randonnées - le Diverge STR peut tout faire.

Cadre:
Cadre Diverge FACT 11r en carbone avec suspension Future Shock à l'avant et à l'arrière, intégration SWAT™ Door, BB fileté, routage interne, axe traversant 12x142mm, disque à montage plat.
Fourche:
Future Shock 3.3 avec amortisseur, Smooth Boot, carbone FACT, axe traversant 12x100 mm, montage plat
Plateau:
40T
Guidon:
Roval Terra, carbone, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
Tige:
S-Works Future Stem avec support d'ordinateur intégré
Guidon:
SRAM Red eTap AXS
Dérailleur:
SRAM XX1 Eagle AXS
Chaîne:
SRAM XX1 Eagle, 12 vitesses
Pignon:
SRAM XG-1295 Eagle, 12 vitesses, 10-50t
Tige de selle:
S-Works Carbon Seat Post, 20mm Offset
Frein arrière:
SRAM Red eTap AXS, disque hydraulique, rotor CenterLine XR 160mm
Tubes:
700x28/38mm, 48mm valve Presta
Support de pédalier:
SRAM Red 1 AXS
Frein avant:
SRAM Red eTap AXS, disque hydraulique, rotor CenterLine XR 160mm
Collier de selle:
Specialized Alloy, 33.3mm
Bande:
Supacaz Super Sticky Kush
Roue Del.:
Roval Terra CLX, largeur interne 25mm, profondeur 32mm, 21h, Tubeless ready, moyeu Roval LFD avec roulements céramiques SINC, disque Centerlock, rayons DT Swiss Aerolite
Roue arrière:
Roval Terra CLX, largeur interne 25mm, profondeur 32mm, 24h, Tubeless ready, moyeu Roval LFD avec roulements céramiques SINC, disque Centerlock, rayons DT Swiss Aerolite
Del.:
Tracer Pro 2BR, 700x42
Pneu arrière:
Tracer Pro 2BR, 700x42
Type de filtre de transmission :
Électronique
Marque:
Specialized
Saison:
2024
Matériel:
Carbone
Mode route:
Gravier
Frein:
Disque
Diamètre:
700
No. de pignons:
12V
Nombre de plateaux:
1
Type de disque:
CL
Tige de selle télescopique:
Non
Largeur du moyeu:
12x142mm
Diamètre du disque:
160mm
Specialized

Vélo Specialized S-Works Diverge STR 24

96224-0049-78575
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