Trouvez votre VTT chez Escapa parmi une large sélection des meilleures marques. L' Intrigue Liv Extrêmement personnalisable avec une géométrie réglable, un rangement sur le cadre et des options de roues, l' Intrigue X vous offre plus de performances et plus de plaisir.
Un Trail de moyenne distance
Fabriqué en aluminium ALUXX SL léger et solide, le cadre est doté d'un compartiment de rangement intégré au tube diagonal – une solution élégante pour plus d'espace pour ranger vos outils et collations. Associé à une suspension arrière Maestro de 140 mm et une suspension avant de 150 mm, vous disposez du vélo de trail par excellence, efficace dans les montées et puissant dans les descentes.
Géométrie du cadre réglable
Pour un réglage maximal, l' Intrigue a été choisie*. Non seulement vous pouvez modifier l'angle du tube de direction, du tube de selle et de la hauteur du boîtier de pédalier, mais vous pouvez également ajuster la position du casque pour obtenir une portée courte, moyenne ou longue. Ces ajustements précis
Le meilleur des deux roues
Les cadres de taille XS et S sont conçus exclusivement pour une configuration MX : roue avant de 29" et roue arrière de 27,5". Cette configuration optimise le débattement de la roue arrière, permettant un arrière agile et ludique et un avant stable et rapide. Les cadres M et L sont équipés de roues avant et arrière de 29", avec la possibilité d'utiliser également une roue arrière de 27,5"*.
Technologie aluminium ALUXX SL
Ce matériau de cadre en aluminium innovant à un niveau de performance élevé se caractérise principalement par un alliage 6011 qui offre un rapport résistance/poids de premier ordre. Les cadres disposent également de techniques de soudage uniques pour une qualité de conduite haute performance.
Technologie de suspension Maestro
Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux articulations travaillent ensemble pour créer un seul pivot virtuel pour le système de suspension le plus actif, efficace et indépendant que vous trouverez sur les sentiers.
Surmultipliée
Technologie de tube de direction surdimensionnée comprenant de grands roulements inférieurs de 1-1/4" et supérieurs de 1-1/8" pour les vélos de route, et des roulements inférieurs de 1-1/2" et 1-1/8" pour les vélos de montagne, en en plus du tube de direction conique, pour offrir un plus grand contrôle et une plus grande rigidité à la direction.
