Le vélo Cube Litening AIR C:68X SLX 25 présenté Escapa est conçu pour réduire autant de poids que le permet l'UCI sans perdre son avantage aérodynamique.
Aérodynamique, suffisamment confortable pour courir toute la journée et avec un cadre de taille moyenne pesant environ 799 g, le vélo Cube Litening AIR C:68X SLX 25 est la machine de vitesse conforme à l'UCI que vous recherchiez. Le groupe Red AXS de Sram avec capteur de puissance intégré s'occupe du démarrage et de l'arrêt, tandis que les roues en carbone Newmen Streem Climbing 35/38 Vonoa, chaussées de pneus Continental , vous aident à garder un contrôle total même lorsque la vitesse augmente.
Un vélo aérodynamique qui réduit la résistance au vent est excellent, mais un vélo de course doit aussi se caractériser, évidemment, par être le plus léger possible. Ainsi, avec le Litening Air C:68X, Cube a travaillé avec Team Wanty pour développer un cadre utilisant leur carbone haut de gamme C:68X® qui combine le meilleur des deux mondes. Un cadre de taille moyenne pesant environ 799 g et suffisamment fin pour construire facilement un vélo de 6,6 kg conforme aux réglementations UCI, mais sans sacrifier la fluidité de la glisse dans l'air et le confort maximal pour de longues journées en selle. Le gain de poids global sur un vélo de route classique est une différence qui se remarque clairement lors de la conduite et dans les résultats !
Caractéristiques:
Technologie de fibre de carbone C:68X
Combinant toute notre expérience depuis la construction d'un cadre en carbone jusqu'au matériau ultime, C:68X® Carbon utilise le mélange optimal de fibre et de résine infusées de nanoparticules. La fabrication avancée de double moule de haute précision signifie que nous pouvons également éviter de coller des inserts ou des bagues. C'est une toute nouvelle référence en termes de légèreté, de rigidité et de résistance.
Acheminement interne complet des câbles
Le routage entièrement interne des câbles permet de ranger le câblage externe et de le faire appartenir au passé. Nous sommes partis de zéro en concevant le cadre et le guidon de manière à ce qu'ils protègent les câbles de changement de vitesse et de frein à l'intérieur, et que rien ne perturbe les lignes épurées du vélo. Il est plus élégant et plus rationalisé, évite d'endommager les câbles et réduit la maintenance. Ce sont tous des avantages.
Géométrie d'escalade sur route
Lorsque chaque seconde compte, vous avez besoin que la géométrie de votre vélo s'adapte à vous. Le centre arrière court de notre géométrie Road Climbing et l'accent mis sur la maniabilité agile garantissent que chaque fraction de watt que vous mettez dans les pédales vous propulse vers l'avant, quelle que soit la pente de la pente. La gravité est pénible, alors nous avons essayé de vous aider.
Conforme UCI
Si vous voulez concourir, il y a des règles. Nous le savons, c'est pourquoi tous nos vélos de route de course sont entièrement conformes aux normes UCI en matière de conception et de construction de vélos. Nous avons créé une gamme complète de machines performantes qui respectent les règles, afin que vous puissiez vous concentrer sur vos propres performances...
Cockpit en carbone à un pied
Quand chaque fraction de seconde compte, le poids compte. C'est pourquoi notre cockpit monobloc en carbone a été soigneusement conçu pour imiter la gamme de positions de conduite possibles avec une combinaison potence et guidon traditionnelle, mais avec un gain de poids substantiel. Léger, solide et élégant, c'est une autre façon de faire en sorte que chaque watt compte.
Assistance Garmin
Nous savons que vous souhaitez suivre l’évolution de vos performances. C'est pourquoi nous avons conçu un support élégant et discret pour votre Garmin . Vous pouvez désormais enregistrer et accéder à vos données où que vous alliez, sachant que votre appareil Garmin est installé en toute sécurité et en toute sécurité.
Moule double avancé
Grâce à notre procédé Advanced Twin Mold, nous utilisons deux formes fabriquées avec précision pour nos cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X®. La première méthode garantit une mise en page précise. La deuxième forme interne maintient chaque fibre individuelle exactement là où elle doit être pendant que le cadre durcit. Le résultat est un cadre beaucoup plus léger et plus résistant, avec une densité de fibres adaptée aux charges attendues en des points précis.
