Le vélo Brompton P-Line Superlight M4L P54 Laquer 24 intègre le cadre de dernière génération.
Le cadre arrière et la fourche en titane du vélo Brompton P-Line Superlight M4L P54 Laquer 24 sont 700 grammes plus légers que son équivalent en acier et tout aussi solides. La suspension redessinée maximise l'efficacité et la réactivité en modifiant la puissance de la pédale pour améliorer le contrôle et la maniabilité. Bien entendu, l’amortisseur en titane adoucit la route. tu peux sentir la différence.
La transformation de la lumière
Le vélo Brompton P-Line Superlight M4L P54 Laquer 24 offre des performances légères, pliées et dépliées, et pèse 1,85 kg de moins que son équivalent en acier. Cette machine au design soigné est idéale pour les routes urbaines, grâce à son cadre arrière en titane et à sa suspension innovante. Les composants de pointe et les fonctionnalités de portabilité améliorées le rendent plus rapide à assembler, plus léger à transporter et plus facile à déplacer en ville de toutes les manières.
Portabilité améliorée
Se déplacer avec ce vélo est facile. Notre nouveau système de tige de selle à double verrouillage a deux positions : complètement abaissée pour ranger le vélo ou à mi-hauteur pour rouler. Le vélo pliant peut être déplacé délicatement dans les espaces étroits et encombrés grâce à la poignée légère située à l'avant de la selle. Des roues de transport plus grandes et plus légères peuvent se déplacer sur un terrain accidenté.
Système de transmission super léger et compact, idéal pour la ville.
Le nouveau système de transmission compact et ultra léger* de notre propre conception est optimisé pour les déplacements urbains. Le système à 4 vitesses avec un nouveau changement de vitesse de 60 grammes est spécialement conçu pour s'adapter au pli serré. Il offre un rapport similaire au 3 vitesses et 60 % de plus que le 2 vitesses.
Nouvelle paire de roues
Notre jeu de roues le plus léger et le plus solide. Doté d'un nouveau moyeu arrière conçu dès le départ pour accueillir le nouvel ensemble compact à 4 vitesses. Testé sur une plateforme spécialement conçue et exposé à la boue, à l'eau et au sable pendant des centaines d'heures. Ce jeu de roues résiste au quotidien en ville. Désormais équipé d'essieux à clé hexagonale et d'un nouveau support de suspension, les roues peuvent donc être retirées rapidement et facilement pour l'entretien ou les réparations en bordure de route.
