Chez Escapa, nous souhaitons vous offrir le meilleur, c'est pourquoi nous vous présentons le nouveau Turbo Levo Alloy 23.
Le nouveau Levo offre une puissance incroyable pour parcourir davantage de sentiers grâce à une combinaison inégalée entre qualité de conduite, puissance utilisable et autonomie. Depuis son lancement, le Turbo Levo a ouvert la voie à suivre, il est l'objectif à atteindre pour tout vélo électrique tout-terrain, et ce nouveau vélo place la barre encore plus haut. Une combinaison puissante d'assistance moteur, de châssis, de suspension et de géométrie pour faire du sentier une expérience incroyable.
Caractéristiques :
• Le moteur Turbo Full Power 2.2 entièrement intégré du Levo, la batterie de 700 Wh et l'unité Turbo Connect offrent un couple de 90 Nm et une puissance de 565 watts, leaders dans leur catégorie, pour une autonomie pouvant atteindre cinq heures, ce qui vous permet de parcourir plus de distance et plus rapidement que jamais.
• L'unité Turbo Connect de Levo (ou « TCU ») est bien plus qu'un simple bouton « marche/arrêt » : c'est le cerveau du vélo. La TCU affiche le niveau de la batterie et le mode d'assistance électrique. Elle communique également, via ANT+/Bluetooth®, avec notre écran optionnel sur le guidon pour afficher encore plus d'informations sur le parcours de la journée.
• Une conception « Mullet » exclusive avec une roue de 27,5 pouces à l'arrière et une roue de 29 pouces à l'avant offre une conduite agile par rapport aux autres VTT électriques. Le poste de conduite spacieux vous permet de vous concentrer sur le vélo, optimisant ainsi la traction et le contrôle dans les virages. Le pédalier bas, l'angle détendu du tube de direction et le déport réduit de la fourche assurent la stabilité sur les terrains difficiles.
• Le Levo propose deux configurations géométriques différentes, ce qui vous permet d'adapter facilement ses performances à votre style de conduite et à tout type de terrain. La hauteur du support inférieur peut être réglée vers le haut ou vers le bas de 7 mm.
• Le débattement arrière de 150 mm du Levo est souple sur les petites bosses, absorbe les chocs sur les grandes dénivellations sans secousses, avale les sorties de virage pour le petit-déjeuner, tout en offrant une réponse incroyable au pédalage et une transmission de votre puissance au sol avec une efficacité totale.
• Le S-Sizing du Levo est basé sur ce qui compte : la taille et le style du cycliste. Six tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction similaires, vous permettent de choisir la taille qui correspond le mieux à votre style individuel. Les petits S seront agiles et réactifs, tandis que les grands S vous offriront plus de stabilité et un poste de conduite plus spacieux.
